伞齿轮，即锥形齿轮(Bevel)，锥齿轮.用于相交轴间的传动。广泛应用于印刷设备，汽车差速器，和水闸上，也多可用在机车，船舶，电厂，钢厂，铁路轨道检测等。这个产品，多数是再工业当中使用的，这种齿轮也被称作是锥齿轮。我们看到这个齿轮的存在主要是带动这个交轴间及机器的转动。
伞齿轮
即锥形齿轮（Bevel），锥齿轮.用于相交轴间的传动。单级传动比可到6，最大到8，传动效率一般为0.94～0.98。
1）直齿和斜齿锥齿轮设计、制造及安装均较简单,但噪声较大,用于低速传动(<5m/s);直齿锥齿轮传动传递功率可到370千瓦，圆周速度5米/秒。斜齿锥齿轮传动运转平稳，齿轮承载能力较高，但制造较难，应用较少。
2）曲线齿锥齿轮具有传动平稳、噪声小及承载能力大等特点,用于高速重载的场合。曲线齿锥齿轮传动运转平稳，传递功率可到3700千瓦，圆周速度可到40米/秒以上。
在铣床上加工伞齿轮（直伞齿轮），立式铣床和卧式铣床所使用的铣刀是不同的，在立式铣床上要用指形齿轮铣刀，因为指形齿轮铣刀制造成本高、易损耗、使用中排屑散热效果差等缺点，所以，较少采用。一般情况下多采用盘形齿轮铣刀在卧式铣床上来加工；伞齿轮盘形齿轮铣刀的齿形是按伞齿轮的大端齿形制造，厚度按伞齿轮小端制造，加工前，按齿数选择刀号，轮坯安装在心轴上，心轴装夹在分度头上，调整分度头的仰角与伞齿轮的齿根线与中心线的夹角ψ的角度一致，轮坯找正铣刀对中心，按大端模数铣至全齿深h=2.2m，测量大端齿厚，铣出全部齿槽；然后铣大端两侧余量，工作台有一个横向位移量，计算公式是S=mB/2L（m--模数、B--齿面宽、L--节锥半径），旋转分度头，使铣刀一侧刃刚好蹭到小端齿槽一侧，铣后测量大端齿厚，这时的大端齿厚为实际齿厚+1/2的余量，（注意：工作台移动方向与分度头转动方向相反），用同样的方法铣另一侧余量，直至铣完全部齿槽。
伞齿轮在运转的过程中十分平稳
机器不管是高速运转还是低速运转，前提条件就是必须要非常的稳定。基本上只要使用的是伞齿轮，机器本身的传动就会非常的平稳，这个齿轮本身的设计有关系。当然了，所有类型的伞齿轮的传动都是非常平稳的，并且其本身的承载量越大，整体的稳定性就会越高。目前我们国家可以生产螺旋伞形齿轮的厂家并不多，但是这类齿轮的使用范围是非常广泛的。
对于很多了解伞齿轮的人都知道，伞齿轮本身涉及到的专业数据是非常多的。其实机械行业中的每一个零件，都必须满足行业的有关规定。对于伞齿轮的要求都是非常精准的，其中具体有几个齿轮也是有硬性规定的。其实想要整体的提高生产效率，是要从每一个小的零件下手的，不仅仅只是越贵的越好。产品的本身的质量，才是大家的共同要求。
在测量伞齿轮公法线长度时需要注意以下几点：
1、测量公法线长度为了准确可靠，应在每隔90°的圆周位置上测出3-4个值，取其测量的算术平均值，其平均值与标准值之差就是公法线平均长度偏差，这个平均长度偏差不能超过图样上所要求的公称值。
2、测量伞齿轮公法线长度不要以齿顶圆为基准，齿轮齿顶圆误差对测量误差无影响，但在测量中，量具两卡脚在齿轮齿廓两侧的曲面处，这时，卡得松紧腰得当，并使量具卡脚尽量靠近分度圆的节点附近，测量中，轻微摆动量具，以便把量具位置放正。
3、刨齿中，由于多方面因素的影响，在相隔几个齿间测出的公法线长度不可能完全相同，为此，规定了公法线长度变动公差范围，即测得的实际公法线长度最大值与最小值之差，这个公差值也注意按照图样要求控制在允许范围内。
