齿轮传动用来传递任意两轴间的齿轮和动力，其圆周速度可达到300m/s，传递功率可达105KW，齿轮直径可从不到1mm到150m以上，是现代机械中应用广的一种机械传动。大连齿轮厂家讲述齿轮的历史：人类对齿轮的使用源远流长，有史料记载中国是世界上使用齿轮的国家，公元前400年至前200年间的中国古代就开始使用齿轮，中国山西省出土的青铜齿轮是迄今发现的古老齿轮。张衡的候风地动仪、古印度的棉核剔除机构（现收藏于柏林博物馆）都含有齿轮机构。
齿轮的具体发明人无史可考，而亚里士多德可认为是一个系统论述这一机构的人。在齿轮传动中，对中心距能够“造成影响”的，是两个齿轮的齿厚。大连齿轮，齿轮齿条结构相对结构简单，成本也低，同时体积重量也不大，加上和助力系统结合起来也非常方便，所以在现在的乘用车上面得到了广泛应用。（这一点就和悬挂中的麦弗逊形式一样，几乎成为了“万金油”）齿轮齿条结构的转向效果比较直接，更符合以铺装路面为主打的车型。
磨损到什么程度就要停止使用更换新的大连齿轮呢？可以采用25-50mm公法线千分尺进行测量，当齿轮的公法线长度由37.1mm磨损到小于35.1mm尺寸时（2个齿）就必须要更换新齿轮。当齿条磨损后，由齿厚卡尺测量，弦高为8mm时齿厚从12.56mm磨损到小于10.6mm时，齿条一定要更换了。
大连齿轮，传递动力大、效齿轮传动的特点。然而工地上很多“老掉牙”的齿轮、齿条的升降机仍然在超期服役使用，为了安全起见，必须更换新配件。大连齿轮寿命长，工作平稳，可靠性高； 能保证恒定的传动比，能传递任意夹角两轴间的运动。 齿轮齿条转向器的优点是，结构简单，成本低廉，转向灵敏，体积小，可以直接带动横拉杆。因此目前在汽车上得到广泛应用。
